Tren Maya anuncia fecha de apertura: el proyecto promete operar en beneficio de los residentes de la península yucateca.
¿Sabes cómo va el proyecto del Tren Maya? Este macroproyecto es una de las obras de infraestructura más importantes del gobierno de México, ya que con él se busca impulsar el turismo en la región sureste del país; teniendo como consecuencia el incremento en plusvalía en la zona gracias a las inversiones millonarias que se prevén con su apertura.
Sin embargo, no se habían dado noticias sobre el inicio de operaciones o detalles específicos del proyecto.
El tren maya ya tiene fecha de apertura
La construcción del tren Maya comenzó en 2018 y no se había tenido noticia de cuándo sería la fecha de apertura; el pasado febrero del presente año Óscar David Lozano Águila, director general de la empresa Tren Maya S. A. de C. V, coordinada por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), dio a conocer la fecha estimada de apertura para el primero de diciembre de 2023.
No obstante, antes de iniciar sus operaciones Lozano Águila también informó que será el 8 de julio cuando la empresa ferroviaria Alstom haga entrega del primer convoy de los 42 que se tienen contemplados, para iniciar las pruebas mecánicas sobre las vías que ya estén en calidad de operar.
¿Por qué hablar del tren maya y su impacto positivo en la región?
Como se ha mencionado en un inicio, el Tren Maya tiene el objetivo de impulsar la economía, turismo e industria de la península yucateca, ¿cómo lo está haciendo? Hasta el momento se tiene un registro de que este macroproyecto ha sido el mayor generador de empleos en la península en los últimos años; solo en su primera etapa generó más de 100 mil. Ahora a unos meses de su apertura oficial, los gobiernos de las diferentes entidades por las que dará servicio el Tren Maya, han publicado convocatorias para los primeros puestos de operación.
NOTA: en la construcción de los 219 vagones que conformarán los convoys del Tren Maya, se generaron alrededor de mil empleos indirectos.
Además, según la ONU Habitat el Tren Maya opera mediante un sistema de evaluación en términos espaciales, socioeconómicos y medioambientales, que crea un alcance en la estrategia del desarrollo integral sobre las condiciones sociales, económicas y ambientales de la región sureste.
Según este medio, el ambicioso proyecto, más que crear empleos…
- Sacará de la situación de pobreza a 1.1 millones de personas del Sureste mexicano.
- La planeación ordenada evita el consumo de suelo en un 49% y protege al medio ambiente.
- El Tren Maya permitirá aumentar una media de dos años el promedio de escolaridad en los municipios con estación.
- En los lugares por donde pasará, la economía crecerá el doble.
¿Cómo será un viaje en el Tren Maya?
Comodidad
Lo primero debes saber es que el tren contará con un total de 42 trenes de diferentes tamaños y aforos, dependiendo de la longitud del viaje: los trenes cortos serán para viajes cortos que se conformarán por cuatro vagones que podrán llevar hasta 230 pasajeros por viaje. Por el contrario, los más grandes serán de siete vagones y serán utilizados para las rutas largas y tendrán una capacidad máxima para 450 pasajeros.
No obstante, habrá tres diferente categorías:
- El tren Xiinbal hará los recorridos estándar de la ruta y tendrá una sección de primera clase con asientos más amplios.
- El tren Janal estará enfocado en dar una experiencia gastronómica de la región, incorporando un vagón restaurante.
- El tren P’atal dará los servicios más extensos, con vagones dormitorios para hacer viajes nocturnos.
Todos contarán con accesibilidad universal, conexión Wifi, aire acondicionado y cafetería.
Trayecto
El tren recorrerá más de 1,500 kilómetros de vías férreas a través de 7 tramos conformados por 16 estaciones que conectarán a los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo.
- Tramo 1. Palenque-Escárcega 228 km
- Tramo 2. Escárcega-Calkiní 235 km
- Tramo 3. Calkiní-Izamal 172 km
- Tramo 4. Izamal-Cancún 257 km
- Tramo 5 Norte. Cancún-Playa del Carmen 49.8 km
- Tramo 5 Sur. Playa del Carmen-Tulum 60.3 km
- Tramo 6. Tulum-Bacalar 254 km
- Tramo 7. Bacalar-Escárcega 287 km
Costo
Aunque todavía no hay información precisa sobre esto, se especula que se manejarán dos tipos de tarifas con la intención de que el tren pueda servir como vía de transporte público y como atracción turística. De esta forma, se calcula que el trayecto costará desde los 50 pesos para residentes de la península. Por otro lado, los turistas tendrían que pagar una tarifa de entre 40 y 50 dólares por viaje.
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